Ну вот и пролетели первые четыре месяца и почти 10000км. В целом машина радует и мелкие, общеизвестные косяки хлопот не приносят.
Кто то спросит почему ТО прохожу на 10000км, а не "священных" 7500 или на, " оБоги!" регулярных 15000 от производителя? Мне так удобно, я так привык и считаю это нормой. Этот вопрос закрыт.
У нас, в Киеве, три оф.сервиса, выбрал " Интерциклон" так как тут мне парктроник нужно поставить и поставили. Но об этом в другом опусе. Цену на ТО выторговал, да именно выторговал, такую же как и на двух других сервисах, а была на 10% выше. Да к ТО попросил добавить замену воздушного фильтра мотора.
Дальше все просто и обычно. Все поменяли, долили 300гр антифриза. Пожаловался на глючный ГУ и опускающуюся спинку кресла. Обещали в слелующий раз разрулить вопрос по гарантии. Спинку поимерно в течении месяца, а ГУ перепрошить при следующем посещении.
Собственно все, можно катиться дальше.