Помпа

Нежданно, не думано, не гаданно…
Меняя пыльник Шрус на СТО заметил подтек на маслофильтре, по консистенции однозначно не масло, сначала подумал что просто попал в лужу, но начал усиленно следить за тосолом на всяк случай и заглядовать под Бегемота после стоянок. Неошибся.
Вскоре под машиной начала появляться лужица, причем тосол в бачке не уходил, Мотор со всех сторон, с головы до низу — сухой. Видно было что тосол на фильтр попадает из подзащиты ГРМ через маленькую щель прям на фильтр. Вариантов не оставалось не смотря на недавнюю диагностику помпы во время замены ГРМ.
Лужа под машиной стремительно увеличивалась и я, пеняя на недавнюю тщательную мойку системы охлаждения, поехал за помпой.
Купил Дольц, а проблема была всего лишь в прокладке, что выяснилось при разборе. Родная помпа была абсолютно сухая по сливному отверстию, без люфтов и шумов. Решено было менять раз разобрали(((
фото с нЭта, свою сфотать не успел.