Похолодало, начали плавать обороты при прогреве и, судя по выхлопу, дико забагатилась смесь. Виню МАР, так как несколько раз выскакивал джеки чан по его вине. Вспомнил что год назад я его менял но проблема была в проводке, нашел старый датчик и за одно купил бесконтактный ДПДЗ этот давно периодически мне любит мозг показаниями при закрытом дросселе на гарячую — соответственно большими холостыми и отсутствием торможения двигателем.
Куплен датчик — 150 грн
Работа — 50 грн
Отстроил по ELM. Радуюсь, никогда не думал что датчики могут так существенно влиять на работу мотора. Холостые и торможение это понятно, но она еще начала тянуть с низов лучше и работа мотора стала намного ровнее в любых режимах.