Замена термостата и антифриза

Выехали мы с Жорой на трассу, по ходу езды игрался борт компом, увидел что температура на подъёмах залалазит за 105'С, сначала подумал так и надо может быть но смутило то что большие разбеги какие-то от 95 до 105. Приехал на дачу заглушил, слышу булькает под капотом…(
Набулькало полный расширитель и даже немного через верх, тронул нижний патрубок радиатора, а он холодный. Понятно…термостат.
Покуривши форумы понято что оригинал у нас МоtoRad, найден и заказан с Польше на 170'F ( 77'C) все как должно быть .
Разобравши глянул так и есть, на родном выбито МоtoRad точно как на приехавшем, только с другой стороны есть ещё эмблема Крайслера и три цифры, в остальном 1 в 1.
Заодно и залил свежий антифриз. Не претендую что слить смог всё, влезло около 6ти литров.