АКБ Inci Aku 100А/ч 860А и работа дизеля после ТО

Решил я побаловать свою машинку еще и новеньким аккумулятором выбор пал на любимого турка Inci Aku Formula А 100A/h 860A, хотел конечно взять линейку Super A, но не нашел, то цена не адекватная, то старый, предыдущий Супер А отходил с 12,04,2008года на корпусе выбито, брал его свежаком месяц разница, в принципе продолжает работу, но увы его уже хватает на одну заводку, летом я этого не боялся, а вот зимой опасно, на заводку тратиться больше энергии, а со второго раза уже может и не покрутить…но списывать старичка на переплавку не спешим, будет через преобразователь освещать дом и давать эл/ство мелким бытовым приборам, когда отключат эл/энергию, а у нас частенько с этим балуются))) По новичку сказать пока ничего не могу, дай Бог что бы не испоганился турок за годы, но по отзывам не плохой АКБ, поживем увидем, в нем внедрена уже какая то новая технология изолированный пластин, что типа мол исключает возможность замыкания пластин, увеличенный пусковой ток на 10 А, более адаптирован к холодому пуску и т.д., но опять же это пока слова списаны с рекламной статьи на саите где его покупал, опыт и практика покажет, а пока пенсионер идет на пенсию, дорогу молодым и перспективным!)))) Вот бы и у нас так на работе было…))))

и в оканцовке смотрим видео работы ДВС после настройки, есть еще цокот не большой, ну это изи потянутой цепи, цепь в ближайшее время под замену и донастройка…ну это уже другая история будет)))