Да будет свет! Или восстановление заводской оптики

Привет, Драйв! Давно ничего не писал, а тут повод появился:)
Все время, что владею машиной меня не устраивал ближний свет. Стекла фар явно нуждались в полировке, но надеялся обойтись малой кровью и начал с замены ламп ближнего света.
Поставил Osram Night Breaker +150, свет стал лучше, но все равно не то. Окончательно стало понятно, что без капиталовложений нормального света не будет. Поэтому решил, что нужна полная реставрация оптики. Разборка, чистка, полировка стекол, восстановление отражателей.
В Запорожье я не нашел людей, которые бы занимались конкретно оптикой старых БМВ, но нашел в Киеве и Харькове. Поскольку оставаться без машины на 2 недели не хотелось, то вопрос по реставрации оптики был отложен до следующей поездки в Киев.
Спонсором яркого света в 34-ке стала поездка в Египет, поскольку рейс был из Киева. Звезды сошлись и отдал оптику в реставрацию. Не реклама, но все же хотите качество и приятную цену, в инстаграмме ищите legenda_garage. Изначально не хотел ставить ксенон, хотелось мне все по стоку сделать, но уже по приезду в Киев меня переубедили. Спустя 2 месяца использования могу сказать, что ксенон того стоил)

Самое интересное это фото до и после:

Здесь хорошо видно, насколько фары помутнели с годами.

А вот уже результат:)

Вид машины сразу поменялся, машина стала выглядеть значительно свежее.

Это сами линзы после разборки, от них и зависит 95% света. Понятно, что могло быть и хуже. Но все же далеко не идеал.

Готовый результат, разница на лицо.

Ксенон установили идеально, во-первых под капотом нет изменений, все спрятано за пластиковыми щитками фар, во-вторых все осталось на заводской проводке, и при желании перейти на галоген можно в течение 20 минут.

Итог реставрации: