Косичка крышки багажника.

Думаю как и у многих, у меня переломалась косичка багажника. Произошло это пару месяцев назад. Причем проявилось очень интересным образом. Я долго не мог допереть что является причиной. Причиной того, что иногда включая заднюю передачу я слышал щелчок открытия замка багажника. Чудес нет конечно, у меня стоит электропривод. Но как одно с другим связано, долго не мог понять. Когда наконец то добрался до косички. Осознал. Что провода на изгибе переломались и питание с ламп заднего хода попадает на замок.

И тут началось. Поиски. Идеи и реализации. Пайка. То на неделю то на месяц хватало. За одно и личинку замка багажника пришлось заменить. Старая ключом не открывалась.
Но описанный далее метод, как мне кажется, наконец то решит мои проблемы. А возможно не только мои.

Так как свою косичку я успел изуродовать. Была добыта новая. Откровенно говоря я надеялся что она цела. Но, не судьба.
И так. От добытой косички были отрезаны разъемы. Они в отличном состоянии, так что менять их не было смысла.
Из вырезанной средней части, было вынуто все содержимое. Остался только шланг с пробками.

Вынутые провода были измерены, и заменены на на аналогичные по сечению. Вырезаны из проводки какого то митсубишы. Далее припаяны к проволоке, и затянуты в старую изоляцию. Для тех кто будет пробовать уточню. Смажте провода чем то жирным, легче полезет. + по диаметру пучек проводов стал меньше. Шнурок назад не затягивали.
А далее все просто. Припаиваете провода к старим разъемам.

И все готово! Осталось только прозвонить установить. И все работает. На финал хочу сказать огромное спасибо своему отцу, который очень помог мне избавиться (надеюсь) от этой проблемы. Буду рад, если кому то еще будет полезна эта информация! Если в процессе пользования будут выявлены недостатки, допишу о них в эту запись.