Якось після дощу, помітив що під жабо мокро
і в підкапотний простір потрапила вода ( хоч жабо пластикове і воду не повинно пропускати.
Знявши жабо
( це не складно, двірники знімаються ключем на 16, пластикові заглушки по бокам, і 10 болтів торксом на 30 ), виявилось, що ущільнювач між жабо і металевим елементом кузова авто в поганому стані (ось відео)
Вирішив замінити на звичайний дверний ущільнювач ( товщина 14 на 14 мм)
Знявши старий ущільнювач і добре все протерши — приклеїв новий ущільнювач
Довжина нового ущільнювача 160 см.
Збираємо жабо назад)
Всім успіхів!
UPD: воно того було варте. після першого доща жабо сухе.
UPD2: після затяжних дощів таки промокло жабо в одному місці. Грішу на болти які вкручуються. Треба буде додати резинові прокладки під шайбами болтів.