Замена свечей зажигания N52B30

Наверное уже все знают кто устанавливал себе ГБО, что после установки вылазят все косяки по свечам и катушкам (если таковые имеются), потому как параметры для работы на газу более требовательны чем для работы на бензине.
Вот получилось так и у меня, переодически машина подергивалась при плавном наборе скорости, хотя на бензине такого вообще не было, и работала можно сказать идеально.Решено было проверить свечи и катушки на стенде.Но я до последнего в этом сомневался и настаивал что неправильно настроен газ.
Но стенд показал состояние свечей, а они не держали даже 8атм, и искра уже уходила на изолятор .Сколько свечи прослужили я не знаю, было решено менять, и тут началось самое интересное.
Я сходу поехал в магазин запчастей, и приобрел свечи NGK(иридиевые), фото прилагается, и заодно фильтра салона.Вышли по цене 235 грн за свечу

.
С полной уверенностью в оригинале, проверял по всем возможным признакам, снова перед установкой решили их проверить .
И тут я ахренел, они работают также как и те что у меня стоят в данный момент, и не держат давление, пробивают при 8 АТМ, некоторые при 10!Я уже начал сомневаться в данной проверке, и думал что не существует таких свечей которые будут соответствовать таким требованиям. Мастер говорит, что хотя бы 12атм они должны держать .
Они заказали свечи денсо у своих поставщиков, по 350 грн и за 1шт.Свои я благополучно вернул в магазин .

Когда приехали свечи меня пригласили снова на проверку, и тут я ахренел второй раз :свечи держат 16 !АТМ!Свечи поставили, и заодно на этом же стенде проверили катушки, по итогу катушку 4 цилиндра под замену, прерывается заряд при на имитации холостого хода .

Ещё раз проверили настройки газа на авто, показали карту, долгосрочная и краткосрочная коррекция была +1,5(заводские параметры +3-3)то есть идеал )))Ребята, по возможности проверяйте свечи перед установкой!
Немного ранее заменил прокладку масляного теплообменника, выбрал

Elring
Свечи Denso VKH20 5618
Фильтр салона Wix
Катушка зажигания Bosh 0221 504 464
Прокладка масляного теплообменника Elring