Как покупка старушки BMW обернулась капиталочкой

И так, раз уж в сообществе заднеприводных прибавилось — стоит об этом написать)
Десскать исповедь)

Может каким-то горячим головам будет полезно, а может и нет (меня прочтение килотонн подобных лонгридов не уберегло от участи типичного лучка-бэмэвэшника)

А начну я, пожалуй, с покупки

Вырос я на культовых фильмах и играх из 90х-нулевых, а значит в качестве икон автомобилестроения у меня отпечатались е34, е36, е46, w124, ну и, пожалуй, а4 (b5, b6).
Солярисы, Лачетти, Ланосы не рассматривались по понятным причинам.
Ну и ауди с мерсом отпали сами собой) Уж очень нравится БМВшная агрессия, культура, линии и дух.
Изначально верхняя планка бюджета ограничивала меня на е34 е36 — легендарные кузова и надёжные моторы (конечно не на нынешних пробегах, но всё же).
Затем после долгих раздумий и терзаний было принято решение таки поднакопить на е46. Всё таки и кузов, и мотор, и салон посвежее.

Ну что ж… Заветная котлета накоплена. Начались поиски подходящих вариантов.
Конечно же бээнвэ начинается с 6 котлов (на этом моменте отпадает какой-либо рационализм)

Думаю, 2.5л будет достаточно для первой машины, да еще и с задним приводом.
Ок с этим разобрались.
Это будет е46, на 2.5л, на механике (нет-нет, я не собираюсь гонять от светофора до светофора, собирать пешеходов и наматываться на столбы, да и в целом езжу аккуратно и размеренно)

Т.к. 2.5л+ экземпляров не так много на рынке, площадки были отфильтрованы, вёдра откинуты, перекупы отставлены (как мне казалось)

Так же одним из табу было искать по низу рынка.

В итоге был найден экземпляр за немалые для этого кузова бабулесы. Но глаза уже горели, а котлета выпрыгивала из кармана))

По описанию, фото и рассказам продавца машинка порнавилась, общение с продавцом не предвещало беды.
Разум был затуманен…
Не смутило, что во владении у продавца машинка всего три месяца, по легенде он ее забрал за долги у знакомого, а знакомый на ней едил только летом (что возможно даже правда, т.к. кузов реально целый, что для 18 летней е46 довольно редко, насколько я понимаю)

Настал день "X"

После осмотра кузова и всей периферии осталось отличное впечатления о Бехе. Но была допущена одна ошибочка… я не заглянул в мотор… Ясное дело что сам бы я там ничего не увидел, но любой СТОшник поставил бы крест на ней всего лишь скутив свечки. Даже без замера компрессии и заглядывания в цилиндры, позже расскажу почему.

По рукам!

19 апреля
С довольной лыбой мчу домой в свой город) В мафоне музычка, под жопой долгожданная брычка, а в кармане ветер))

На неделе поменял жижи, фильтра. Пообвыкся с покупкой, следующие 3 месяца занимаюсь расходниками, подвеской, глазки сделал, куда ж без них.

И вот тут начинаю замечать что начало уходить масло. немного, но иногда подливаю
— Да ничего страшного, 250тыщ км, как-никак.
Затем расход масла постепенно стал увеличился, настолько, что мне литрушки масла хватало на неделю, что том что накатывал е более 50км в день.

Мысль о капиталке пугала ехать на СТО, и слышать горькую правду. Но против факта не попрёшь.

2
Приехал на диагностику, мужик очень приятный, общались часа 4, прогнали пациента по логам, чекнули подвеску и всякие мелочи, дошло дело до мотора. Завожу, сизый дымок есть, но как мне показалось — некритично. Меряем масло, а там уже ниже минимума. Как удар молота по голове мысль "Домой на такси, готовлю новую котлетосину, пару месяцев я снова пешеход"

Или всё же нахожу такого же лоха, пихаю ее примерно за ту же стоимость, затем до конца жизни меня сжирает совесть
ну и третий вариант, описываю проблемы и машинка уходит на пару тыщь (долларов конечно) дешевле

На следующий день диагноз:
— свечи в масле
— колено в задирах
— второй цилиндр в задирах

3 августа
И так, попадос на полный спектр услуг.

Принимаем этот урок судьбы и запрягаемся. Ведь нужно нормально так поработать, чтоб за пару месяцев накопить половину от стоимости данной брычки. Благо девушка не уехала назад к маме, батя не отказался от отцовства, кот не стал сцать мне в тапки — жизнь продолжается, только друзья-ваговоды с лицом гиены злорадно хихикают))

Сегодня (17 октября)
Я всё еще жду доставки звезды распредвала
Цилиндры расточены, плоскости проточены, мотор готов к сборке.

Итог
Если ты, дружочек-пирожочек, решил обзавестись ласточкой мечты — остановись. Выдохни. Охлади голову. Взвесь все за и против. Не передумал? — Отлично. Находи хороший сервак / знакомого механа / сына маминой подруги, кого угодно, главное чтоб он на трезвую голову просмотрел каждый миллиметр основных узлов. Выдал тебе все косяки.
Ну а дальше выбор за тобой!

Удачи тебе в покупках, не повторяй моих ошибок.

P.S. Всё равно жду ласточку с больнички, как бі она мне мозги не любила, скоро на обкаточку поедем
Бээнвэ ван лав

P.P.S. Как бы вы поступили в данной ситуации с мотором? Для себя я принял ситуацию, но интересно мнение людей