Начал замечать, что на скорости после первой небольшой ямки — следующая уже прилетает конкретным пробоем по подвеске — особенно чувствовалось впереди в правой стороне.
Ещё когда менял шаровые заметил что стойки уже уставшие, поэтому решено было заменить в круг все стойки с опорами. Слева впереди пришлось ещё поменять приставку пружины — старая уже была с слизаными бортиками.
Задние стойки вообще не работали — по сути удерживали только пружины.
Стойки и опоры ставил KYB — лотерея ещё та) посмотрим насколько хватит.
После замены машинка стала намного поуверенней, выше и комфортней.
Для закрепления результата под замену также пошли сайлентблоки передних рычагов — и вот уже эффект намного ярче. Сайленты ставил CTR, передние были ещё +/- но задние ( пряники ) надорванные с обеих сторон.
На очереди задняя подвеска — балка и рычаги…