Всем доброго времени суток) тишина — тишиной (отсылка к предыдущему посту о переборке подвески ), но вдруг, внезапно возникла еще одна проблема — вибрация. Фоток не делал — за это сорян
Что да как…
В середине февраля была небольшая поездка (тур выходного дня). Хорошо отдохнувши и набравшись сил на новую трудовую неделю — в пути домой возникла вибрация на скорости выше 80 км/час. Когда шёл накатом +/- ещё норм, но если в нагрузку — такое ощущение было что троил мотор. Добравшись домой — поехал на шиномонтаж — проверить балансировку, как оказалось были проблемы на передней оси — балансировка отсутствовала. Также были небольшие участки на диске с замёрзшим снегом.
Выехав с шиномонтажки — проверил — начало вибрации сместилось с 80 до 100 км/ час, правда ощущалось намного меньше, но все же присутствовала.
Приехав домой, визуально с ямы обнаружил что с пыльника внутреннего ШРУСа левого привода — выгнало смазку и присутвует такой ощутимый люфт самого привода.
Решение пришло само собой) у Андрюхи (luchnik) были заказаны контрактные привода в сборе. Немного пришлось поездить в режиме до 60км/час.
Замену приводов совместил с заменой подшипников. Что по итогу ? По итогу все лучше чем предполагалось) вибрации нет — накат — супер.
Всем ровных дорог, без стука и вибрации ✌️