Обслуживание тормозов

Приветствую всех! Перебирая подвеску видел что задние диски тормозные просятся под замену, та и ручник затянут уже до "последнего щелчка"…
НО, начать решил с ревизии передних тормозов — по регламенту уже подходило время та и колодки пищать начали уже…

Сняв правый супорт обнаружил один подклиневший поршень… виной этому стало разбухшее кольцо внутри цилиндра. Подозреваю что криво я его поставил предыдущий раз когда менял ремкомплект… потому как во втором цилиндре все норм…
Но поменять производителя все таки решил, состояние самих манжетов тоже на "троечку".

так как ремкомплекты нужно было ждать день — решил почистить и покрасить скобу и сам супорт. Запасные диски, на замену, уже лежали проточенные еще с предыдущего года. Ждали так сказать) Износ диска который был установлен — был неравномерный (на фото можно разглядеть)
Кстати по покраске — получилось как в рекламе )) один супорт я покрасил отечественной высокотемпературной краской — второй импортной — посмотрим через время на сколько хватит)

Получив ремкомплекты — были заменены все манжеты и пыльнички с напрвляйками. заменены также 3 поршня, а также (что очень немаловажно)! на будущее разработана методика заправки колец на манжет и поршней в пыльник… ))

По итогу все устновлено, тормоза прокачены, колодки еще нужно притереть.

Всем ровных дорог и информативных тормозов)