Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброе время суток) вообщем то пока я жду очередь на установку двигателя с АКПП, не мешало бы пересмотреть состояние всех комплектующих деталей и узлов связанных с АКПП, в первую очередь под руку попался селектор АКПП и решил его перебрать, вымыть, освежить, заказал новый светофильтр с обозначением передачи, в планах ручка дерево. Далее, так как радиатор охлаждения ож у меня стандарт, а необходимо ещё иметь контур охлаждения АКПП, было принято решение применить, давно купленную систему охлаждения масла двигателя и адаптировать к охлаждению масла коробки, меня может сейчас закидают помидорами любители оригинала, но основной радиатор охлаждения у меня в отличном состоянии, жаль бы было с ним расстаться, потому и принял решение с радиатором масла, почему бы и нет, единственное что необходимо сделать переход с патрубков коробки на шланги масляные, но то дело не сложное, разумеется, охлаждению масла двигателя не бывать на новом моторе, но в целом учитывая наш климат и эксплуатацию, не совсем необходимая опция, далее перебрал проводку управления КПП, проверил кнопку кикдауна, в целом все хорошо выглядит и живое…куплены новые подушки двигателя и КПП, найдена педаль тормоза в отличном состоянии… вообщем в целом гости все собраны ждём только команды))) всем вперед))
