Продвижение далее…шаг за шагом)

Ну что друзья мои все таки решился я на реставрацию шейки хвостовика, подумал делать так делать, токарь снял слой металла до ровной поверхности, далее произвели напыление металла с последующей обработкой и шлифовкой поверхности, жаль как то не додумался сфотографировать, так сильно хотелось поставить все на свои места, сальник вторичного вала АКПП новый, новый хвостовик и новая гайка, далее произвели инсталляцию двигателя в подкапотное пространство, закрепили АКПП на новой подушке и траверсе…на сегодня достаточно, завтра продолжим обвязывать…ух уже охота услышать новый звук дизеля, как я за ним соскучился)))