Зовнішній датчик температури

Після купівлі автомобіля було помічено неадекватні показники температури зовні на дисплеї головного пристроя. Зимою показувало +40 . Також може спостерігатися некоректна робота кондиціонера літом. 

Почав гуглити дану проблему. Причина була в датчику температури в дзеркалі зі сторони водія. Вивчивши даний датчик виявлено що там стоїть звичайний терморезистор з від'ємним температурним коефіцієнтом, тобто обір на ньому зменшується із збільшенням температури. Мультиметр показав відсутність опору взагалі. 

Можна було купити новий датчик, але бажання відремонтувати було більшим. Плюсом був мій рід занять, ремонтую мобільні телефони та іншу електроніку.

Замовив окремо терморезистор на 5.6 кОм (забігаючи наперед напишу що він завищував показники, потрібен був на 3.3 кОм)

Сам терморезистор був залитий твердим компаундом, але після нагріву легко піддався.

Проміжний результат був таким

Я розколупав його далі поки не показався сам резистор, після його перевірки виявилось що він повністю справний. Пошкодилася пайка його виводів внаслідок потрапляння вологи через тріснутий компаунд. 

Поставив його назад так як куплений мною завищував показники, залив його клеєм для дисплейний модулів.

Кому цікаво нижче таблиця з показниками справного датчика

Пройшов рік часу, датчик працює без нарікань.

Бажаю всім правильної температури та безпечної їзди.