Daewoo Lanos (1658сс)

Village tuning: плафон v1.0

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Україна

У нас было 2 рулона светодиодной ленты, 75 резисторов, 5 видов кабеля разных сечений, полбанки флюса и гора светодиодов, проводков и всего такого, всех цветов, а ещё отвертка, бокорезы, мультиметр, два паяльника и куча припоя. Не то, чтобы это всё было нужно в поездке, но раз начал колхозить Ланос, то иди в своём увлечении до конца. Единственное, что меня беспокоило — это паяльник. В мире нет никого более опасного, безответственного и безнравственного, чем человек с паяльником. И я знал, что довольно скоро мы в это окунёмся.

Так как плафон подсветки салона явно просится на свалку, решил немного поэкспериментировать и развлечься на выходных.

Уже в который раз мной была обнаружена виброизоляция, на этот раз — потолок. Круто, не знал.

Плафон в крайне плачевном состоянии. Пластик рассыпается.

Читал, кстати, о том, что это болезнь украинских плафонов, но нет. Made in Poland. Год на этикетке соответствует году выпуска автомобиля.

Кстати, несколько раз гуглил, но так и не нашел доступной для простого колхозника схемы плафона.
На всякий случай напишу об этом, вдруг это кому-нибудь пригодится:
На разъем приходит один плюс (красный), и два минуса — постоянный (черный) и включающийся от концевиков дверей (серый).

Кстати, один из контактов для стоковой лампы отпал прямо на операционном столе, что привело меня в точку невозврата.

По этому фото отчетливо видно то, как плавится пластик плафона от лампы накаливаня на 10 ватт. Судя по всему, крошится он по этой же причине.

Изначальная задумка была в том, чтобы сделать плафон с двумя режимами яркости свечения — слабый на открытие дверей, и более интенсивный в режиме "ON"

Потребовались такие компоненты:
1. Карточка ПриватБанка.
2. Светодиодная лента 5050 (7 кусков по 3 диода).
3. 12 коротких проводов, и 2 длинных.
4. Резисторы номиналом 10, 33, 33 Ом.

Сначала придаем кредитной карте нужную форму с помощью канцелярского ножа. Линейка на карточке — маст хэв.

А теперь две самые долгие и нудные операции: содрать силикон с контактов (ибо моя лента была залита силиконом), нарезать и зачистить короткие провода и припаять к этим контактам. Соединяем параллельно.

После этого нужно убедиться в том, что операция пайки прошла успешно, подключив всю схему к источнику питания, а так же, подобрать резисторы на свой вкус. Я остановился на том, что для "дверного" режима взял два резистора на 33 Ома последовательно (подошел бы один на 66 Ом), а для яркого — один на 10 Ом.
Далее — подключаем плюс к плюсу, минус к минусу и внедряем резисторы. Резисторы я вставил в разрыв черного и серого проводов, 2*33 Ома в серый и 10 Ом в черный. Так как провода очень короткие, серый пришлось нарастить зеленым. :D

После чего приклеиваем карточку на двусторонний скотч (хоть на суперклей, но мне через пару недель нужно будет перенести эту конструкцию в новый плафон).

Ну и, подключаем и прикручиваем на место.

Видео работы:

Через 2-3 недели будет приобретен новый плафон. В планах следующие доработки девайса:
0. Покрасить остатки магнитной ленты и надписи на карте в белый цвет.
1. Залить контакты термоклеем.
2. Внедрить конденсатор и диод для плавного розжига/гашения.

Все это будет в версии 2.0, не переключайтесь! )

Опубліковано: 28 лютого 2017р. 02:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.