Смерть свеклоподъемника

После поездки среди дня я понял, что водительский свеклоподъемник отказывается со мной сотрудничать.

При этом остальные 3 работали исправно.

Разобрав дверь, я понял, что при нажатии на клавишу моторчик клацает, но не крутится.

Совершенно случайно под рукой оказался аккум 70-ка. Попытался подключить с помощью аккустического кабеля от новых динамиков — мотор клацает, провода искрят и дымят, а толку 0.

Поехал за угол на ближайшее СТО, т.к. знал, что там есть электрик, где мне сказали, что моторчик в любом случае менять, но мне могут помочь поднять стекло.

Всего 2 болтика на моторчике, 5 минут, 100 грн из моего кошелька, и стекло поднято. Ну, как поднято: когда моторчик был уже практически закручен, я заметил и сказал мастеру о том, что он не дотянул 1 см (под ветровиком не видно было сразу), на что получил ответ "так не зима же".

Ну ок, а свист придется потерпеть, да? Сказал слесарю об этом несколько в другой форме, но он предпочел вообще ничего не отвечать, как будто я ничего и не говорил, всем своим видом давая мне понять, что клиент прав не всегда, и он лучше меня знает, что мне нужно.

Вечером, отъезжая от офиса, решил, все-таки, накинуть карту, чтобы было, куда ложить локоть до субботы. Решил проверить моторчик, и О ЧУДО, он работает! Скрутил провода обратно на всякий случай, что помогло мне вечером на МакДрайве.

При этом во время подъема стекла не было ни малейшего намека на то, что моторчик заклинил. Скорее всего, дело в щетках. Говорят, нет смысла в их замене, не надолго это. Что скажете?

Увидел, что сам стеклоподъемник (металлическа планка, по которой ходит троссик) стоит как-то странно, а пластиковая елда, из которой торчит трос в самом низу, трется о стекло, если оно в нижнем положении.

Теперь понятно, что это все не просто так. Механизм под замену. Тонировка тоже, но позже.

А еще, разыскивается ЭГУР с Opel Astra G/Zafira A. Вдруг у кого-нибудь завалялся лишний. Ну или что-то аналогичное с других марок авто. Суть, думаю, ясна. Буду признателен за наводку или выгодное предложение.