Один из многих случаев, когда за работой некогда было сделать фото.
Зато сфотографировал коробку:
Не смотря на состояние коробки, все целое. Новенькие линзы, 3 дюйма:
Я бы даже сказал, огромные:
Заранее был приобретен такой стекольный герметик.
Единственное, что удалось запечатлеть — обрезку шторки.
Все остальное очень просто. Грел фары строительным феном, отец их разбирал.
Выражаю благодарность sn00pi за предоставленные мне остатки от фар. Из них я взял маски под покраску и один тайваньский корпус фары, у которого крепления не совпали со стандартными. Зато целый.
Маски подрезал обычным канцелярским ножом. При сборке допустил все возможные ошибки, описанные sn00pi, но за неделю активной езды в различных условиях ничего не отвалилось.
Фары регулировали, что называется, "на коленке". Напротив стены на стоянке. Результат:
Не очень нравится свечение отражателя. Наверное, его тоже нужно было красить.
Так же, присутствует паразитная засветка в виде двух слабых точек на каждой линзе. На фото я их поймал рядом, но, на самом деле, они подсвечивают верхушки деревьев.
Проверка мойкой (спустя неделю после замены линз) показала, что сборка фар проведена успешно.
Как заметили самые внимательные, отражатель указателя поворотов я оставил, чтобы не портить его видимость для других участников дорожного движения.
На фото, если что, включены мои "американские габариты".
И пара фото с разных ракурсов.
Спустя пару дней отец скинул мне фото старой линзы. Левая, которая светила лучше, чем правая:
Насколько я понял, правая в лучшем состоянии, однако была не в фокусе, из-за чего светила еще хуже этой.
Светом я доволен. При том, что стоят дешевые китайские блоки (якобы 55 ватт, но ксенон 4300 при этом светит как 5000-6000, что говорит о недостаточном розжиге ламп) и старые лампы за 120 гривен/пара. Так что, когда мне покажется, что света снова стало мало, мне есть еще, куда расти и к чему стремиться. А еще я установил старые стекла фар, так как в 15:00 воскресенья никто не захотел мне их продавать.
Световой поток стал гораздо мощнее и шире. Противотуманки (если что, там у меня сток галоген) уже перестали играть решающую роль в освещении дороги, но все равно света много не бывает.
Как и с замками Lacetti: на первый взгляд — бессмысленная трата денег. Но вскрытие говорит о том, что замкам осталось три дня до смерти, а линзы были мертвы еще год назад, когда я купил эту машину.