Начало года, снег внезапно, нужно запечатлеть) после замены ож в салоне очень тепло, приходится иногда даже выключать печку) передвигаться зимой очень комфортно, был на диагностике, готовился к худшему, но спецы сказали что все довольно таки не плохо, впереди замена задних ступичных подшипников, пыльников полуосей с промывкой и заменой смазки, замена сальников редуктора и соответственно масла, перед верхние рычаги на перебор (уже сделано), нижние шаровые, сайлентблок блок нижнего рычага пара, регулировка или замена передних ступичных подшипников и регулировка или замена рулевого редуктора…и в целом всё, думал все сложно, оказалось нет, учитывая что в выше перечисленные позиции ни разу, за исключением некоторых не залазил вовсе, так что 123 всегда удивляет своей долговечностью и ремонтопригодностью)) в следующих постах будет речь по некоторым позициям запчастей…не переключайтесь)