В процессе происходящего я сам смеялся со своей наивности: в тот самый день, когда я забрал авто с ремонта и отогнал на установку ГБО, я записался онлайн в сервисный центр МВД на крайнее время субботы.
Чтобы понять, насколько это безумно, распишу по дням недели:
Четверг: Выезд с СТО
Пятница: Установка ГБО
Суббота: Сертификация и постановка на учёт
Пятидневка за три дня
Проснувшись рано утром в субботу, я начал звонить по номеру, который мне дали установщики ГБО. Состоялся примерно такой диалог:
— Работаете сегодня?
— Ну у нас на сегодня была одна машина, поэтому мы решили сегодня не выходить. Да и ещё ковид, знаете ли…
Да, я записался в МРЭО, но на сертификацию заранее не записывался. ???
После этого разговора оптимизма во мне слегка поубавилось, но я не отчаялся, а полез в гугл, и начал обзванивать все конторы по очереди. Судя по количеству назойливой рекламы, контор этих в любом городе-миллионнике десятки, если не сотни. С третьего звонка мне повезло найти тех, кто работает, и вот, я уже сломя голову бегу вниз к своей ласточке.
Приехал по адресу, сказали ехать к боксу с американским флагом. Заехал внутрь, поинтересовался, нужно ли снимать "транзитные" номера, на что мне сказали — "не надо, мы их заклеим".
Заплатил деньги.
Теперь осталось проверить, действительно ли "СЕРТИФИКАЦИЯ ЗА 2 ЧАСА", как в рекламе. ? Ибо от этого зависит, будет ли авто на учёте уже сегодня, либо придётся ждать до вторника, если ещё, конечно, повезёт записаться на вторник.
Взял такси домой, позавтракал. И только лишь я успел прилечь, чтобы вздремнуть, звонок — "ГОТОВО, ПРИЕЗЖАЙ!". Действительно 2 часа. ?
В общем, в сервисный центр я приехал на час раньше. Охранник на входе сказал, чтобы я приходил на своё время.
Часа мне хватило, чтобы съездить за омывайкой в "Автозвук" и выпить кофе.
Менее часа заняла постановка автомобиля на учёт. Ничем не отличается от таковой для любого другого авто, кроме набора бумажек, которые пришлось принести — американский "тайтл", таможенные документы и сертификаты. Не зря я заранее сделал фотографии этих документов — их у меня забрали с концами.
Не знаю, это заслуга предварительной записи, ковида или субботы, но людей в МРЭО было крайне мало. Я не побывал ни в одной очереди, даже на стоянке с экспертами. Разве что, у кассы пришлось пару минут подождать.
Итак, ~10 тысяч грн отданы "в никуда" за полдня, что ещё? Точно, ещё косарь за дубликаты номеров, не отходя от кассы.
Фух, вроде траты закончились. А, стоп, ещё же страховка нужна. ?
Заехал домой на 5 минут, чтобы купить полис онлайн. "День-в-день" страховку не купишь, действие начинается лишь со следующего дня. Но меня было уже не удержать, и я поехал наматывать свои первые сотни километров.
Выкатал баллон до 0, первая полная заправка газом:
Итого, примерные траты за день без учёта топлива составили около 500 долларов. Информация для тех, кто надеется, что после ремонта битка трат больше не будет. ?