Лобовое стекло

Лобовое стекло к пробегу 190 тысяч километров было далеко не идеальным. Полностью отпесоченное, с кучей микросколов и затёртое дворниками, оно очень сильно бликовало на солнце и в вечерне-ночное время. Я не мог этого не заметить, так как большинство моих дальних поездок всегда начинались в вечер пятницы.

Довольно долго я обдумывал вариант сделать полировку, но отзывы об этой процедуре встречал самые разные. От "идеально, я прозрел!" — до "стало ещё хуже, чем было".

В апреле этого года, вернувшись из дальней поездки, я обнаружил на лобовом стекле скол, который и расставил все точки над Ї.

Большинство из тех, кому я об этом рассказал, рекомендовали мне отремонтировать скол, дабы он не начал ползти дальше, но я решил наоборот: подожду, пока оно треснет, и поставлю нормальный лобаш.

И, как можно было догадаться, треснуло оно лишь спустя 5 месяцев. Именно в самый удачный момент, когда до поездки за границу оставалось менее двух недель, и я уже изрядно потратился на подготовку и обслуживание автомобиля к этому событию.

Немного пошерстил интернет. Найти стекло оказалось не так уж и просто, хотя я видел у соседа на Пассате стекло украинского производства Safeglass, а значит, при таком изобилии этих автомобилей в Украине это не должно быть каким-то дефицитом. Написал-позвонил в пару контор, и у них нужного стекла не оказалось.

На помощь пришли ребята с СТО, которые ремонтировали мой авто, и у которых я обслуживаюсь по сей день. Как оказалось, есть некие выездные мастера, которые приезжают, когда нужно, и меняют стёкла.

Связавшись с мастерами, я получил два варианта на выбор: Safeglass за 4100 грн или какой-то Lemson за 2700 грн, но он в Днепре.

Мастер рекомендовал именно Lemson, как самый проверенный и беспроблемный вариант. По его опыту у Safeglass были очень плохие зазоры.

Мой опыт с лобовым стеклом Sageglass ???

В общем, был выбран второй вариант, который даже с учётом доставки Новой Почтой, которая обошлась мне в 653 грн, вышел дешевле.

Ранее я упоминал, что ребята "выездные", так что они были готовы приехать хоть ко мне во двор. Но, всё же, было решено встретиться на СТО неподалёку от моего дома.

К тому времени трещина разрослась ещё сильнее.

Было интересно увидеть слои вибро- и шумоизоляции на моторном щите. А ещё нашёлся чек за парковку во Львове, который у меня запал за торпедо 4 месяца назад.

Новое стекло:

Далее ожидание около часа, и вперёд, к новым ощущениям, без датчика света/дождя и зеркала заднего вида, так как площадка крепления должна застывать ещё минимум 3 дня.

Всё время, от заказа и до конца установки у меня были очень большие опасения насчёт качества нового стекла (см мой опыт со стеклом Safeglass), очень опасался нарваться на такой же брак. Однако, стекло идеально встало по зазорам, и совершенно не даёт никаких искажений.

Первая моя поездка была в "Автозвук" за новыми дворниками. Светило солнце, были видны разводы на стекле (а нормально мыть его нельзя ещё несколько дней), но я уже понял, что это совершенно другой уровень, так как на лобовом стекле отсутствовали какие-либо сколы и затёртости, оно наконец стало таким, каким и должно быть — ПРОЗРАЧНЫМ! )

Спустя 3 дня мы встретились с мастером повторно. В этот раз он взял с собой ремонтную силиконовую прокладку на лобовое стекло за 200 грн, и мы начали ставить зеркало с датчиком, но тут нас постигла неудача — клей, державший площадку, не успел схватиться до конца, и площадка отвалилась вместе со всем содержимым. К счастью, в руки к установщику. ? Поэтому площадка была приклеена повторно, и я отправился в Грецию без зеркала. ??

И лишь спустя неделю я собрал всё до кучи. Радости не было предела, ибо надоело переключать всё руками.

Спустя 4 недели и 6000 километров пробега новое лобовое стекло продолжает меня радовать своей прозрачностью. Бывает, еду поздно вечером с работы, и вдруг, вспоминаю, как было раньше: мутное стекло и ореолы от фар встречных автомобилей — просто жуть. А сейчас ПРОЗРАААЧНОЕЕЕ! ?? Как же мало иногда нужно для счастья.

Всё обошлось примерно в 180 долларов с учётом работы и всех расходников, включая новые дворники.