Комплексное ТО после покупки

08 октября 2018 года:
Хотя в документах с аукциона было указано что Ситрик прошел ТО по замене масла и всех фильтров, у меня оставались вопросы по поводу состояния ремня ГРМ и всего сопутствующего навесного (ролики, помпа). К сожалению, судя по сервисной книге, в Европе не записывают никаких регламентных замен кроме масла и фильтров. Поэтому я решил сразу все поменять чтобы ездить со спокойной душой :) Работы проводил на не официальном специализированном сервисе Peugeot/Citroen в Киеве.

Список работ:
— ГРМ с роликами (INA)
— Помпа(INA)
— Антифриз (концентрат) Total GLACELF AUTO SUPRA Оранжевый
— Масло Total INEO ECS 5W30
— Масляный фильтр MANN
— Топливный фильтр Purflux
— Воздушный фильтр Purflux
— Фильтр салона Purflux
— Шайба под маслянную сливную пробку

В процессе замены попросил провести диагностику ходовой, из выявленных проблем: небольшой люфт правой шаровой, на сервисе сказали что она ещё заводская стоит (TRW) чему я был сильно удивлен на пробеге то 120 000 км, но не стал спорить, поскольку на тот момент я был мягко говоря "Профан", да и доказывать как по мне было бессмысленно. Замена шаровых по причине дефицита средств и рекомендации сервиса (она только начала люфтить и тыс 5 ещё точно пройдет) была отложена до весны.