Заехал заменить масло в коробке и актуаторе сцепления — перебрал четверть машины :D

Люблю я когда в тачке все "четко", прям до фанатизма, иногда меня это пугает, но уже как есть :)

После покупки я задался целью в течении года постепенно заменить все рабочие жидкости. Антифриз был заменен сразу после покупки вместе с помпой.

Следующие на очереди под замену были:
— Масло в коробке
— Жидкость в актуаторе сцепления (управляющий блок управления РКПП)
— Тормозная жидкость

19 Июня 2019 года я и приехал на сервис чтобы поменять масло в коробке и жидкость в актуаторе, и заодно посмотреть что же так назойливо "постукивает" спереди — при проезде небольших неровностей и почему в поворотах при проезде неровности возникает ощущение как будто корму авто переставляет (стремное чувство сравнимо с ощущением падения во сне).

Также на кануне была попытка починить своими силами первую скорость вентилятора охлаждения, но увы она не увенчалась успехом :( Поэтому заодно попросил обратить внимание на эту проблему.

В тот момент я даже не подозревал что проведу на сервисе целый день и это выльется мне круглую копеечку О_о.

По итогам диагностики выяснилось что постукивания и "несобранность" авто скорее всего вызваны люфтом наконечников рулевых тяг в купе с запотевшими задними амортизаторами. А реле вентилятора после замены терморезистора моими руками, при "прозвоне" подаёт признаки жизни, но увы не работает как надо, поэтому тоже под замену. P.S. У меня есть 9 штучек терморезисторов нужной маркировки для ремонта реле, если кому нужно обращайтесь.

Не долго думая решил все делать, чтобы не ехать лишний раз на сервис.

По работам:
— Диагностика ходовой
— Замена масла в КПП Trans GEAR 8 75W80 (3 литра)
— Наконечники рулевых тяг (правый левый)
— Регулировка развала передней оси
— Задние амортизаторы SACHS (долго ломал голову что же поставить и по рекомендации сервиса поставил все таки SACHS — в целом по ощущениям "попа" стала мягче при проезде неровностей но в тоже время сбитость авто за городом выросла на порядок)
— Опоры задних амортизаторов
— Заменено реле управления вентилятором охлаждения