Хух, затонировался

Черный цвет летом превращает машину мягко говоря в "духовку" и я сполна прочувствовал этот ад в пробках с системой "Старт-Стоп" — когда глохнет двигатель и вместе с ним отключается кондиционер, солнышко безжалостно греет черный метал как сковородку, а водителя и пассажиров как тушонку заставляет томится в собственном соку :)

Намучившись весной и меньшей половиной лета, я решился затонироваться "вкруг":
— Лобовое и Передние стекла было решено затянуть Атермальной пленкой STEK со светопропусканием 80%, так как в будущем планировали ехать на Ситрике в Европу.
— Задние стекла пассажиров было решено затянуть в тон максимально приближенный к стеклу крышки багажника которое было затонировано с завода.

По рекомендации друзей, обратился в детейлинг студии на Петровке. При осмотре лобового стекла обнаружили два небольших, но глубоких скола, которые по опасениям мастера, при формировании материала и нагрева стекла могли дать трещину, по итогу отложил тонирование лобового после того как засверлю сколы.

Всё сделали профессионально, со снятием карт дверей и стекол, буквально за 2,5 часа. Но было одно но: ребята так спешили все успеть в срок, что на автомате закатали все стекла в тон заднего стекла, со светопропусканием 15%. Сразу позвонили, извинились и предложили 2 варианта решения проблемы:

1. Растонируем передние стекла и тонируем в атермалку как и планировали с самого начала
2. Оставляем как есть, вы не платите за работу по передним стёклам (только за материалы), в случае если нужно ехать в Европу, приедете мы бесплатно растонируем/затонируем в атермалку вы заплатите только за материалы.

Момент конечно не приятный, но в целом конфликт был решен быстро и минимизирован мой негативный опыт, за что ребятам отдельный респект!