Citroen C4 (2G) (Fury S.H.I.E.L.D.)

Поиски запчастей в Польше и первая партия "ремонтных" посылок

Я їжджу на Citroen C4 (2G)
Київ, Україна

В условиях избытка средств и отсутствия "жабы" все очень просто, ищешь запчасти по кодам, список которых я составил в этом посте и просто оформляешь заказ. Набросав деталей по списку в корзину на exist'е я понял что это точно не мой вариант…

Здравый смысл хоть иногда и покидает мою голову, но в этот раз укоренился на долго :)

Я провел не один вечер в поисках "компромиссных" запчастей. Это оказалось не такой уж простой задачей как я думал.

Начал я с поисков разборок в Украине, но их большинство предлагало либо те же запчасти с Allegro.pl со своей не хилой наценкой, либо запчасти не лучшего состояния опять же "за дорого".

Пообщавшись с продавцами разборок, я все меньше хотел с ними связываться и вспомнив про Allegro решил поискать посредников которые сугубо занимаются доставкой запчастей с Allegro в Украину.

Их действительно много, каждый делает разную наценку на один и тот же товар размещенный на площадке в Польше, но далеко не у всех есть +- рабочий сайт с поиском и фильтрами по представленному ассортименту з/ч, фото и оригинальное описание товара, что при заказе практически "в слепую" очень важно. Так же важно чтобы посредник нес ответственность за состояние з/ч и была возможность сделать возврат.

Отсеяв большое кол-во сайтов, я остановился на 3-ех "фаворитах" Motoallegro, Spolshy, Avto-plus. Львиную долю запчастей я заказывал у ребят "Spolshy" и в целом доволен сотрудничеством с ними: все доставлено в оговоренные сроки и в состоянии "как на фото", также без проблем задавали мои уточняющие вопросы полякам напрямую. Был нюанс что не положили дефлекторы и ручку замка капота, которые шли с передней панелью и радиаторами, но извинились и отправили за свой счёт.

Пришли з/ч из Польши:

1. Капот алюминиевый 5000 грн. : немного есть вздутой краски спереди рядом с кромкой (это болячка у этих капотов) и небольшая вмятина как от падения круглого предмета. Это было указано на фото

2. Передняя панель (телевизор), радиатор охлаждения, вентилятор, радиатор кондиционера, интеркулер, боковые дефлекторы, реле вентилятора, замок капота с ручкой 7500 грн. — все в сборе и в нормальном состоянии .

3. Петли капота 2000 грн. удалось найти новые но на порядок дешевле чем в магазинах Киева.

Некоторые из запчастей внезапно оказалось дешевле купить новые:

4. Кронштейн фары (левый) 600 грн.

5. Трос открывания капота 800 грн.

P.S. Ещё в процессе поиска куча всего:
— Бампер со всеми потрохами кроме нижнего усилителя
— Усилитель бампера
— Передние фары думаю искать рестайлинг, но увидев цены моя "жаба" начала возмущаться.
— Лобовое стекло скорее всего буду ставить с обогревом, как раз изучаю эту тему. Отдельное спасибо SHKoderik и maikl110 за проделанный труд и вдохновение на доработки.
— Форсунку омывателя левой фары с накладкой продолжаю искать (жду пока подвернётся вариант в сборе)
— Торпеду и подушки из за высокой стоимости з/ч было решено восстанавливать до рабочего состояния (замена пиропатрона, перепаковка и восстановление покрытия с подбором цвета и текстуры "под завод"). Много кто скажешь что хрень это все, но по моим соображениям это лучше чем непонятное б/у которое может быть точно также восстановлено и само собой лучше чем 'заглушки' (резисторы). Уже нашел сервис который занимается восстановлением airbag и торпеды, по ценам сориентировали что будет стоить порядка 500 долларов

Продолжение следует…

Пробіг 139500 км.
Опубліковано: 05 листопада 2019р. 15:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.