Пост не в хронології подій, але під пивко піде :)
При повороті керма в упор, і їзді по маленьких ямках, був чутний стук шарової (не знаю як я це зрозумів, але зрозумів, що вона).
Також помітив, що піджирає резину спереду ізсередини. Машину трошки вело вправо, але терпимо.
Основним рушієм даної проблеми є не тільки збите розвал-сходження, але і самі шарові опори, які гуляють в своїх місцях, відповідно і колеса гуляють разом з ними.
Одного дня все ж таки рішився на заміну - було скучно :)
Замовляю шарові і накінечники (не знаю як правильно українською, сорі)
Взяв TRW. По відгукам зрозумів, що наче ходять більш менш норм. Але і відгуки були, що мало змазки всередині.
Розбираємо нові деталі і мажемо краще
Далі біжимо розбирати авто.
Танці з бубном і домкратами - і шарові в руках :)
Бачимо стан шин...
Далі мажемо різьби, ставимо все новеньке, і з кривим кермом їдемо на сход-розвал.
Через декілька днів потік задній тормозний циліндр. Перед цим педаль тормозу трохи провалилась (так-так, я обкакався)
Замінюємо і його. Також TRW (по коробці, а так Lukas)
Всьо :)