Первые 2000 жизни локомотива

Вот вроде и привыкли друг к другу.
Расход город с пробками 10, трасса 150-160 с частыми обгонами и торможениями 7,4. Самый большой обман сознания, это визуальное восприятие габаритов с ощущением авто. Первый большой автомобиль который ощущается как малолитражка и мне это очень нравится. Обгоны доставляют удовольствие, крутящий момент дарит эмоции при обгонах, чего не скажешь при стартах со светофора. Хотя пассажиры ощущают автомобиль не держась за руль по другому им кажется, что машина едет, а мне нет. Или привык уже, а может сравниваю с динамикой BMW .