Траверса под подрамник

Наконец-то дошли руки сделать задний крепеж для подрамника. Так как там куча всего уже варилась, стаб тоже идёт вектровский — то родная траверса была вырезана по максимум. Вместо нее исполнил свою конструкцию, не знаю на сколько это правильно, но по-моему зашебись))) Принимаю советы по возможным изменениям (обоснованные) на вид я посмотрел и теперь думаю может все днище 4мм сталью забежать, как на Чероки, будет горный вариант)))