Итак, как сообщалось ранее, Гена приказал долго жить и я обратился к докторам на СТО "Форсаж" (г. Павлоград, улице. Днепровская, 8а — напротив автовокзала). Мне сделали генератор, сообщили что установили японские подшипники KOYO, заменили щёточный механизм, заменили якорь (токосьемные кольца), и так как все происходило в светлое время суток, я забрал машинку, зарядка есть — все гуд. Следующего дня вечером я ставил машину на стоянку и заметил пульсирующее мерцание фар, всех осветительных приборов и индикаторов на приборной панели. Обратился на СТО "Форсаж" повторно, однако ребята сказали что у них нет сейчас времени и дали понять, чтобы я убирался т.к. мне кажется они сами не понимали причину и методы решения проблемы.
Освободившись с работы пораньше я поехал на СТО "Зигфрид"/"Ямаха" (Днепр, ул. Малиновского), генераторщик числится на их кузовном центре "Ямаха", и тут началось все самое интересное.
Сняв генератор мы обнаружили, что подшипники, установленные на мой генератор вовсе не KOYO а NTN, щёточный механизм не стоял в своем посадочном месте т.к. его конструкция немного отличалась от заводской, сами щётки были толще, в связи с чем щётки ходили по нижнему краю колец, при монтаже механизма они отломали крепеж, т.к. механизм не стал в свое посадочное место, из-за особенностей своей конструкции, и затягивая болтик ушко пошло наперекос и отломилось.
На СТО "Ямаха", мне поменяли снова щёточный механизм на нормальный, который встал на своё место, заменили регулятор напряжения и диодный мост. На стенде генератор показал идеальный результат, стрелки вольтметра и амперметра не нешолхнутся даже. Установили — мерцание стало не таким заметным, но все равно осталось, вероятно щётки не притерлись т.к. проехав 1 тыс.км мерцание начинает быть все менее заметным. Покатаюсь так ещё пару тысяч и буду наблюдать.
Самое обидное в этой ситуации не то что я потратил зря деньги в СТО "Форсаж", а то что там обманывают своих посетителей которые не только платят за некачественный ремонт но и доверяют мастеру свою жизнь, ведь безопасность на дороге зависит в том числе и от технического состояния транспортного средства.