Таки решился на штатный ксенон.

Штатный свет не устраивал более чем полностью, первый владелец Сыра в галагеновую фару вкорячил китайксенон, в нагрузку отполировал фары, полировал скорее всего наждачной бумагой, свет был никакой, так же отрезали контактную группу на лампу и порезали крепление в самой фаре, я бы руки оторвал за такое. Ксенон выкинул сразу, колхоз не мое, поставил лампы PIAA 4300, стало конечно получше, но все ровно не то, плюс фары с обрезанной проводкой и без креплений, надо было что-то решать.
Долго я решался на этот шаг, но все же решился. Заказал фары и заказал переходники с галагеновой фары на ксенон. Поставил почти все работает, не работает соответственно дальний, регулировка фар и ДХО, но ничего, фара светит и то хорошо, роль ДХО сейчас выполняют противотуманки, а вот проводку буду перекладывать когда чуть потеплеет. Фары с переходником стали в 500$, блоки 100$ за 2 штуки.
В обще это только начало перехода на нормальный свет.

Вот такой вот переходник

Ну фары, так, для сравнения.