Доустановка камеры CVM3 и удаленное телекодирование.

Давно собирался написать пост по этой теме, но ждал финального результата, так что бы все вместе. Но пока застряли на одном моменте, так что опишу все как есть.
Что-то тем по Рифтерам и братьям вообще мало- скукатища ) В общем решил я прокачать машинку и поставить себе опции, которых не было в коей комплектации, но очень хотелось. Долго изучал вопрос, схемы, необходимые шаги. Купил саму камеру в лобовое стекло, лоханулся и взял не для своей модели, пришлось ее прошивать, дальше настраивать, настраивать приборку, BSI, NAC и еще кое какие блоки. Была куплена ручка управления круизом с доп кнопками для адаптивного круиза. Проводка для камеры бала частичная, разьем нашел с большим трудом

, но провода от него шли только до разьема с левой стойке.

Часть проводов была замотана в жгут рядом с разьемом BSI…

в общем собрав все воедино по схеме подключили, ручка куриза ставится вообещ элементарно.
Дальше связался с Albin212, он может удаленно(тоесть нужен только ноут и лексия и нормальный интернет) телекодировать блоки пежо, речь именно про ручное телекодирование. Ах да… Лексию тоже пришлось купить, но так как в семье 2 пыжа, то точно в хозяйстве пригодится.
Итог такой — активировали функции Автодальнего, Удержание в полосе с подруливанием, считывание знаков скорости и расширенных, функцию контроля давления в шинах. Цель была конечно активировать все функции безопасности, но на данный момент еще не выяснили в чем причина отказа, а отказывается работать экстренное торможение и адаптивный круиз, хотя на приборке индикация автомобилей работает, камера их видит, смена настроек дистанции работает. Будем разбиратся.
Большая благодарность Альбину за такие возможности прокачать машинку, официалы этого к сожалению делать не могут.
В планах установка заводской сигнализации, часть запчастей уже едет, еще осталось найти концевик капота и сирену по адекватной цене. А еще буду прокладывать родную проводку фаркопа. Может потом об этом напишу.