Замена злосчастного кольца маслонасоса

Долго меня изучала течь масла в районе ремня ГРМ. На сервисах постоянно грешили на сальник коленвала, меняли его 4 раза, один раз пилили сальник чтоб глубже сел, ещё один ставили от Тойоты меньше высотой и на миллиметр меньше внутренний диаметр, оправдывая это выработкой на коленвале, но все безуспешно. Пока как то на драйве не наткнулся на запись о маленьком колечке в маслонасосе, которое сношает мозг. Долго объяснял слесарю что нужно его поменять и все будет гуд, не верил мне, но все же сделал и был очень удивлен когда масло перестало течь.