ТО после покупки.

После того как забрал Тур прошло уже две недели, как всегда, после покупки б.у. машины меняю все жидкости, расходники и все что вот вот подойдёт к своему финалу.

На текущем ТО было сделано:
Замена масла в моторе, раздатке, мостах и коробке, кроме мотора масла оригинал VW, в мотор Мотюль.
Замена тормозной жидкости, ГУР-а и охлаждайки.
Мойка радиатора и впускных коллекторов.
Замена втулок стаба.
Замена фильтров, салон, топливо, масло.
Замена помпы (оригинал).
Замена ремня ТНВД (оригинал).

Пробег 174650 км, масло в коробке меняли, но судя по всему 1 раз, не масло а гудрон, радиатор был в мрачном состоянии, сильно грязный, тоже самое и в коллекторах, куча сажи, в охлождайке мусор.
На следующем ТО поменяю масло в коробке и антифриз, так как много говна внутри было, одна трубка рассыпалась при попытке снять, прокладки коллекторов превратились в пластик.

Фото особо не делали, смысла в них чуть меньше чем ничего. Но кое что есть :)

После такого ТО машина поехала значительно бодрее.

Кто после этого скажет что VW ломаются часто? Меняйте все вовремя и машина будет служить долго, попробуйте не поменять масло в мостах и раздатке на японце за 170 тысяч км, или остальные жидкости, будете сильно разочарованы его надёжностью. А тут ещё было все с завода.

Всем добра и ровных дорог.