Кузовщина

Ремонт задних наружных и внутренних арок, вварены ремарки( в продаже есть, Польша делает)

по внутрянке- зачистил локально под герметиком места где начала лезть ржа, обработал Динитрол РЦ-900

"после высыхания стает как эпоксидная смола, для нанесения следующего грунта желательно пройтись мелкой наждачкой, удаляется только механически">

Dimitrol RC 900 это преобразователь ржавчины который не содержит ни цинка ни ортофосфорной кислоты, смывать ненадо, можно вместо кислотника использовать, поверх эпоксидником прошел, акрилом и Динитрол 9141 как антикор,

по наружке- машина поехала к маляру, цвет 90Е- сеатовский, изначально попутал с фольцовским L90 E, но они разные, машина испанской сборки, наверное поэтому и цвет такой, также обработал цинковым грунтом тормозные диски

Вот как всё получилось: крылья полностью красили+ пороги, а то сам их красил без подбора и неугадал с цветом…