После покупки авто заменил убитые стойки на польские Magnum, и под пружины были заколхожены проставки так как пробивало при сжатии о стакан.
. и передок стал выше чем зад
, при том что сзади весной тоже были установлены новые стойки сакс и пружины kyb … В начале лета скупился уже всем что нужно
, и вот в конце августа только руки дошли заниматься… Снял старые пружины со стойками, собрал новые- и попадалово…
Опорные тарелки не подходят под пружину по диаметру… Расстроился, собрал все до кучи на старое и начал гуглить, оказывается есть два типа "тарелок" под мой Поло, гольф, Пассат и ещё какие то ваги с похожей подвеской, были приобретены такие как надо тарелки по 83 грн. за штуку Mayle
собрал все докучи. Клиренс выровнялся, но передок сел совсем немного, машина более уверенно чувствует себя в поворотах, никаких "пробоев" нет. Заодно менял порватый пыльник внутреннего ШРУС…, Который пришлось дорабатывать, а то не ставал, но об этом позже напишу
Пробіг 290000 км.