Замена маслоотделителя AFT 1.6

Есть такой нюанс у старых VAG собранных для стран с теплым климатом- это эмульсия в маслоотделителе которая может замёрзнуть зимой и наделать беды. По этому свой маслоотделитель решил тоже отревизировать, он находится спереди мотора, а выпускной коллектор сзади, т-есть тоже склонен к образованию эмульсии
Сначала хотел просто заменить прокладку и все почистить, но так как маслоотделитель с прокладкой Topran по цене чуть дороже чем прокладка, решено было купить его +новый патрубок карьерных газов Topran

Что бы открутить болты крепления маслоотделителя нужен шестигранник на 6, в идеале трещотка с карданчиком, но у меня нет таких насадок))

Вот что имеем

Эмульсия есть, так как дело было зимой, но сама конструкция маслоотделителя такова, что ему трудно будет полностью забиться))) патрубок внутри металлический, и начал ржаветь, по этому его решил тоже менять во избежании попадания посторонних предметов во впуск.

Готово, старый клапан отправиля в керосин, и будет как новый