При открытии капота начал выскакивать тросик с пазов в ручке что в салоне. Это предоставляло немалые неудобства на самом то деле. Решил поменять её ну и заодно ещё кое что что с этим связано.
Ручку купил на разборке в своем городе. Можно и новую заказать, они есть- орига по цене +-600грн. Но та что купил в идеале хоть и б/у, поэтому почти пятихатку сэкономил.
Номерок её:
VAG 1H1 823 533 01C
Трос стал идеально.
На всякий случай покупал и тросик капота топран, вдруг что пойдет не так что б и его поменять, но без надобности пока
Поменял колхоз от жигулей на родную заглушку тросика капота (та что под жабо)
1KO823591B
Ну и фиксатор упора капота, а то старый уже не держался
357823397
Орига, цена доллар
Теперь все работает как надо и без потерь на лишнин движения.