Неприятная ситуация 2

Всем привет. На улице минус, а в машине холодно… печка ни в какую не хочет греть. Выход очевиден — помпа. Заказал в магазине электропомпу отопителя Bosch. Дождался. Но увы в моем гараже еще не разобранный донор, да и находится там уже долго невозможно, в виду низкой температуры. Зная особое отношение к москвичам на сто, решил обратиться за помощью на форум москвичеводов Харькова. Нашел человека, Дмитрий, территориально — почти у дома, отзывы хорошие. Договорились о встрече, и сегодня вечером начали попытку установить помпу и протопить печку. Врезали помпу между выходом возле четвертого цилиндра и печкой. Заливам, а эффекта ноль. Проверили пому — качает что дурная, но пр этом все равно из радиатора печки ничего не течет. Было замечено, что из патрубка возле четвертого цилиндра не течет антифриз, а лишь слегка подкапывает. Очевидно забит этот патрубок, сняли выпускной коллектор, давай откручивать этот патрубок, а он не идет. Проволока и отвертка заходят нормально но эффекта опять же никакого. Было решено снимать голову.

И тут все становится ясно — блок больше чем на половину забит пластами, хлопьями, и горой песка от накипи. Голова на двигателе снималась в первый раз — 26-летней прокладке это не понравилась и она начала разваливаться на глазах.

На счет камер сгорания клапанов я не шарю, но вроде выглядят не столь ужасно.

Такие вот пироги. При нормальной эксплуатации ничего бы подобного не произошло, да и помпа бы не понадобилась, но как я писал ранее — машина всю свою жизнь ездила на воде, и подозреваю, что она едва ли была дистиллированная. А теперь надо выгребать, как в прямом, так и в переносном смысле. Печалька.