Фаркоп

В одной из предыдущих записей я делился своими впечатлениями о фаркопах и их уникальных особенностях. Но посмотрев еще несколько штук (даже новый, в заводской упаковке), и немного придушив пефекционизм — решил примерять, что есть. Самому это делать не очень удобно но помучившись прикладывая и подпирая фаркоп, понял, что не так страшен черт. Конечно кривовато, не аккуратненько, но жить можно.

Приподняв пепелац своим новым приобретением (диву даюсь насколько облегчается жизнь, как раньше без этого жил — не представляю) принялся за работу.

Дело оказалось не из простых, но в помощь пришли удивительнейшим образом подходящие по длине 3 доски. Вжик-вдик-вжик и имеем на борту доп. опцию.

Насколько видно из последнего фото — шар стоит не вертикально и устало наклонился влево. Тешу себя надеждой, что сниму шар и ломом (или другим подходящим инструментом) помогу ему вернуться в положение на 12.

Синим он оставаться не будет, но перед какими либо работами над внешностью хочу доделать весь функционал. Спасибо за внимание!