Небольшой отчет за последнее время.

Работы идут, и теперь перешли на переднюю часть.

Казалось бы можно прикручивать крылья и цеплять локера, но в это же время мне невероятным чудом попалась пара новых ижевских крыльев, за относительно небольшие деньги. В придачу получил фартук. Металл был без грунта, так что за время хранения немного покрылся рыжим налетом. Было принято решение однозначно менять правое т.к. старое было бито дважды и геометрия там уже весьма бугристая. Левое под вопросом. Если что будет про запас. Фото увы не сделал, крылья как крылья )

PS: Небольшое дополнение — пришли свежие фото:

Так же в целях безопасности для своего дитя приобрел кресло.

Конечно это следовало сделать гораздо раньше, но увы у комби штатные расположения ремней не подразумевали крепление детского кресла. Решил, что нужно крепления переделать. Вот что с этого получилось:

Ремни лежали под сиденьями с момента покупки машины, и как их не крепи — всегда мешает огромный пластиковый набалдашник регулировки длины ремня, хоть сверху, хоть снизу, да и сами ремни лежа как попало на сиденье не вписываются в мои эстетические соображения. Сейчас концепция поменялась, и вместе со скорым внедрением передних инерционных ремней докупил комплект задних с какого то ваза.

"С коробки" они отказались нормальны вытаскиваться, но драйв оказался поистине неисчерпаемым кладезем знаний, быстро нашлась подходящая запись по переборке. И буквально за 10 мин ремни снова заработали как надо. По задумке катушки будут спрятаны под полками, но об этом сделаю отдельную запись.

В следующий раз опишу свои задумки, может кто даст совет по их реализации. Спасибо за внимание!