Поставить хотел давно но как в большинстве случаев — созревал долго. Треугольники взял с донора, эскиз отверстий набросал дома, сверлил не я. Все это делалось вдали от машины и в итоге получилось плохо, стать то оно стало, но неправильно. Подозреваю, что накосячили все. Теперь в поиске новых треугольников (свои сверлить не хочу, вдруг сток буду возвращать когда то). Сначала все шло хорошо )
Потом начались проблемы. Оказалось, что не учли молдинг с резинкой, из за этого треугольник не опустился до нужной высоты.
Плюс ко всему правое зеркало прикрутилось еще ниже чем левое. Совершенно случайно у меня в багажнике оказался слизыватель с ваз 2108, который я купил для эксперимента но тоже все никак не мог поставить. Эксперемент не удался :( . Хоть зеркало и стало, но сам слизыватель нам не подходит — он не прижимается к стеклу. То ли мой слизыватель неправильный, то ли я не пойму как люди с такими ездят.
В итоге имеем противоречию ситуацию. Я рад что поставил зеркала, обзор в них отлично дополняет панорамное салонное зеркало, не так удобно смотреть в них, как в зеркала которые стояли на крыльях, но информативность этот минус нивелирует. С другой стороны неприятно, что стали "не аккуратненько" . Но это я надеюсь исправить в ближайшее время.
PS: Хочу еще обратить внимание на треугольники. Мои заводские стояли с выштамповкой, врезной гайкой под винт, и без перегородки внизу (по меньшей стороне). А у донора треугольники шли с ровными боковинами, нижняя часть стреугольника была с перегородкой, и крепились они обычными саморезами.