Если кто вдруг не знает или забыл чем закончилась первая попытка, вот ссылка. В этот раз приволок домой дверь от донора, для экспериментов. Все тщательно померял, приложил и по полученным данным высверлил дырки в нужных местах.
При этом загробил ступенчатое сверло, которое отлично справилось с первым треугольником и начало буксовать на втором, в итоге плюнул и воспользовался граверем, не так аккуратно но в принципе дело свое сделал.
Тут же прошла примерка:
Раньше зеркала стояли без внутреннего вкладного треугольника, в этот раз я его задействовал. После примерки побежал ставить все в гараж, заодно захватил слизыватели от классики.
Устанавливая слизыватели столкнулся с проблемой из адекватно запрессовать, ничего под ругой не было кроме плоскогубцев так что вставил пока недожатыми — нужно было ехать. По приезду заметил что стекло переднего пассажира не плотно прилегает к слизывателю, немного его опустил, а оно болтает во всех мыслимых и немыслимых направлениях, поэтому не прижимается к резинке. Этот факт меня расстроил. Надо будет разобраться.
PS: А за день до этого приехав в гараж и отойдя от машины услышал очень громкий хлесткий хлопок от машины, похожий на выстрел воздушк только раз в 10 сильнее. Посмотрел пружины — с виду целые, машина не осела, посмотрел рессоры — на месте. Но поездка на следующий день показала, что на кочках пробивается до отбойников правое переднее колесо, таки пружина. Пока все )