Снова здравствуйте.
Я вновь вернулся к периферии. И сегодня в нашей программе именно рулевая трапеция. Конечно, как и большинству москвичеводов, очень хотел поставить с волгопальцами, но купив одну, поменял ее на другую, которая так же оказалась не надлежащего качества. Увы пропустил сроки в 2 недели для ее замены, а сейчас попробовав собрать понял что ей сложнее будет придать работоспособный вид чем родной. В итоге решился на переборку с москвичевскими пальцами.
Такой красивой я снял трапецию с машины.
Внутри все под замену. При разборке оказалось, что предыдущие "мастера" забыли поставить резиновые уплотнительные кольца, и в пальцах смазка была хорошо перемешана с грязью. Но справедливости ради стоит заметить что сильных люфт был только на пальцах коротких тяг.
Тщательно обработал щеткой.
Приобрел ремкомплект.
С ремкомплектами нужно быть аккуратнее, потому что зачастую дикая сборная солянка. Где то нет резинок, где то пружинки без шлифовки, да и все остальные элементы могут быть вперемешку разного исполнения. Мне после детального осмотра пришлось снова ехать на рынок и из нескольких разных комплектов собирать один. Забегая наперед скажу что упустил 2 стопорных кольца, с которыми впоследствии намучился.
Новые советские пальцы.
Мешочек сухарей, про запас, вдруг голодные времена настанут )
Для тренировки решил собрать палец в тисках, но на практике оказалось очень неудобно. В сети видел продают специальное приспособление. После того как доставили удивился увидев, что это целый набор, в специальном тканевом футляре.
Тут и съемник, и приспособление для запрессовки.
Собирать одно удовольствие (кроме двух очень жестких стопорных колец, у которых к тому же ушки постоянно выскакивали из щипцов)
Единственным недостатком моей трапеции оказалась кривая поперечина (видно по шву плитки), перед монтажом на машину попробую ее выровнять в гараже.
В целом все просто, особенно когда есть спец инструмент. Спасибо за просмотр! :)
PS: Небольшое дополнение.
Сходил в гараж, рихнтонул поперечину. И тут мне в голову пришла мысль, вот поставлю я трапецию, поеду на сход\развал… а регулировочные гайки и трубку я ж не трогал, дай думаю покручу — одна сторона поддалась легко, вторая с боем. Пришлось греть газовой горелкой, и со второго раза тоже открутилось.
После чего подумал, что негоже голый металл ставить на машину, и немного облагородил.
Теперь готово к дальнейшему применению. Об установке в следующей части "Незапланированный затянувшийся ремонт"