Дворники. Часть 1. Переделка

Дворники. Часть 2. Установка

Снова здравствуйте. Хочу продолжить рассказ о глобальной модернизации которой сейчас подвергся комбик. Т.к. были затронуты многие узлы, то записи приходится разбивать на несколько частей. Окончание которых будет описано после полной установки и проверки работоспособности. Таких записей будет еще много. Так что кому интересно, милости прошу следить за БЖ.

Сегодня расскажу о дворниках. И как всегда небольшая предыстория. Изначальной причиной переделки стало желание повысить комфорт управления, путем установки подрулевых о ваз 2106 (он же у люкса). Но вместе с тем мне не хотелось оставлять родные реле и бус гигантских размеров. но с родным мотором это муторно, пришлось бы только усложнять проводку, поэтому было решено так же заменить мотор, управляемый через +12. Отсюда пошли поиски возможных вариантов. Первым вариантом был моторчик о ваз 2108, но у него приличные габариты, и количество операций по доработки кронштейна дворников — меня оттолкнул. Затем я нашел данную запись — ссылко, и понял что то ОНО. Приобрел моторчик дворников 2110. Затем начал поиски подходящего реле. Перебрал несколько вариантов и остановился на реле 724,3777-05, с датчиком дождя… гулять так гулять )

Далее сборка. Для сращивания моторчика 2110 и родной трапеции нужно отрезать небольшой прямоугольник от кронштейна, просверлить 4 отверстия и расточить отверстие бегунка, чтобы насадить его на шлицы моторчика.

Вместо шайб желательно изготовить толстую пластину, которая бы взяла кронштейн в "бутерброд" между моторчиком и пластиной. Но пока оставлю так. В случае чего переделаю.

Заодно разобрал тяги. Сухари немного износились, но заменить их нечем. Просто подложил медную шайбу, сухари смазал густым силиконом а оси поводков сдобрил литиевой смазкой кастрол лмх.

В итоге получилась такая картина.

Угол тяг получился больший чем с родным моторчиком но крутит без проблем. Хорошо бы переварить бегунок увеличив его высоту, но опять же пока пусть поработает так. Со временем будет понятно рабочий это вариант или нет. Но по той записи, которую я указал в начале — все хорошо.

По образу и подобию набросал схему и сделал черновой вариант проводки. Вот что из этого получилось:

Имеются условно 4 режима (не считая настройку разной чувствительности датчика дождя):

1 Выкл.
2. Режим настраиваемой паузы или работа по датчику.
3. Быстрый
4. Моторчик омывателя + 3 взмаха дворников.

Схему проводки и видео работы на машине продемонстрирую во второй части.

Всем добра!

PS: В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ МОТОРЧИКА (как на фото) ПРИ УСТАНОВКЕ ТРАПЕЦИИ МЕШАЕТ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ. ЕСЛИ НЕТ ЖЕЛАНИЯ ЕГО ТРОГАТЬ — ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОТОР ДВОРНИКОВ 2115