Задние ремни безопастности

Начало данному тюнингу было заложено давно. И было связано с потребностью транспортировки ребенка в специальном изделии под названием кресло. Первым делом я попытался найти верхнее крепление родных задних ремней, даже проводил соцопрос на сайте. Помог владелец морковки, показал где они спрятаны. А именно на верхней кромке дверного проема. Сие решение инженеров меня мягко говоря удивило и расстроило — ремень не то что детское кресло не прижимает, при таком расположении третьей точки и обычного среднестатистического человека будет держать только поясной ремень, а грудной останется неудел. В общем повесил я третью точку на штырь подъемников ляды. Для ребенка малого хватило бы, но для взрослого уже нет, под усилием руки штырь гуляет. Да и крепить ребенка обычным ремнем не очень удобно.

Следующим этапом эволюции был переход на инерционные ремни, для этого в задние стойки были вварены гайки, куплены задние ремни от семерки, и была пробно установлена одна сторона. Ремни оказались короткими, но тогда у меня уже были куплены семерочные передние, один из нхи занял место короткого. Так и ездили, но с появлением второго ребенка первый переехал на переднее сиденье, а второй поселился сзади, и ремня стало не хватать жене. Это меня сильно напрягало. И сегодня я это исправил, заодно немного переделав первый вариант.

Были демонтиоованы кронштейны спинки заднего сиденья и полок. В одном было уже прорублено отверстие под ремень, но не так аккуратно как хотелось бы. Исправил насколько позволяло время и обстоятельства, и сделал такое же отверстие во втором кронштейне.

Катушка была спрятана под полкой, в одном из самых жестких мест было просверлено отверстие и насквозь, усилив с обратной стороны 2мм пластиной, прикручена. И если для обычного кресла длины хватало с запасом, то для люльки впритык. Чтобы дать немного свободы, я взял кронштейны из комплекта передних ремней, изогнув их в обратную сторону, увеличив запас по длине сантиметров на 15.

То же самое проделал для другой стороны. Хоть жесткости для детей и хватит, но в будущем хочу усилить крепление уголком, связав арку, пол багажника и ребро жесткости воедино.