Звук. Часть 1

Снова здравствуйте. Пишу редко и тому есть причины — лишился гаража, а свой до зимы достроить не успел. Так что делать негде, машина ездит почти каждый день, а ночами прозябает на парковке (. Тем не менее процесс хоть и сильно замедлился но все же не остановился совсем. Черепашьим темпом занимаюсь музыкой.

Когда то на авто стояло радио Урал 2, затем был кассетная магнитола First, а потом их не стало. Возвращать родное радио я не хотел, хоть и ездил первое время с неподключенным приемником старого образца, уралом с круглыми кнопками, но это была так, просто чтобы закрыть отверстие. Если нужно было радио, музыка или сказка — выручал смартфон.

В начале года назрел вопрос о том, что звук должны слышать все, как спереди так и сзади, к тому же очень не хватает хендсфри. Захотелось обзавестись нормальной магнитолой. Из основных критериев только один — наличие блютуза.

Вторым вопросом был источник звукового излучения — карты дверей резать не хотелось, одного динамика в родном месте мне показалось будет мало, при этом я не был уверен в том как правильно пустить стереосигнал через один динамик. Переборов себя морально приобрел динамики для дверей. В качестве источника радиосигнала выбирал между антенной на крышу и на стекло. Выиграла антенна на крышу. Итого собрал такой кмплект:

Магнитола Kenwood KMM-BT304
Передние динамики Kicx ВС502MR
Задние колонки Mystery MJ-105BX
Антенна Calearo 7677918 + фантомный усилитель питания + провод

Пробно подключил все это добро на столе, порадовался приобретению и отложил в ящик ) До недавнего времени.

Первым камнем преткновения был монтаж самой магнитолы, ни для кого не секрет что отверстие от радио и современенные стандарты несоспоставимы. Снял рамку с торпеды, снял с рамки размеры, накидал чертеж и отдал Евгению в работу. Немного сглупил вслепую сместив отверстия для крепежа, но в дальнейшем все обошлось. Рамка толщиной 6 мм, как раз под усы шахты, прилагаемой к магнитоле.

Вторым камнем стало размещение динамиков. Хоть я и был морально готов к врезке в двери, но тут я подумал, что нужно протягивать провода в двери, думать о гофрах, которые я пока так и не подобрал, а нужны такие чтобы влезла куча проводов. В общем в процессе осмысления и примерок было решено запихнуть динамики под торпеду, у ног пассажира и водителя. Для чего потребовались подиумы, делать негде и некогда, посему приобретал в инете, качество ужасное но на первое время сойдет. Динамики есть, подиумы есть, а как их крепить? Много отверстий в кузове сверлить не хочется, а особенно если эти отверстия наружу. Решено — нужна обшивка, родная давно раскисла и деформировалась… но хорошо, что на рынке такое продают. Едем за покупками…

Качество дерматина ужасно, требуемого цвета под салон естественно нет, но хоть есть основа. Купил самоклеющийся карпет, похожий на тот что на купленных подиумах.

Думал придется греть, чтобы клей нормально пристал, но как оказалось он и так хватает намертво. Обтянул панели, прикрутил к ним подиумы, а с обратной стороны приклеил толстую клеенку, чтобы не было прямого контакта с конденсатом на кузове.

После установки стало выглядеть так.

Обивка не такая какой бы я хотел ее видеть, но пока сойдет. Ногам абсолютно не мешает, и зацепить ни случайно, ни специально особо не получится. В следующей части про антенну и задние колонки, ну и полевые испытания.

Спасибо за внимание.

ЗЫ. Учитывая, что авто не очень герметично, и оно лишилось крова то пришлось в полевых условиях лечить болезни, а то дожди, снег слякоть. Со стыков панелей в салоне постоянно стояла вода. Автопластилин в помощь.

И из-за затекания воды через вышеописанные места в порог — была обнаружена следующая проблемка:

Для ее лечения закупился материалами на следующий сезон, хорошо что нашел нормального качества, а то лютый новодел на рынке не выдерживает никакой критики.

Пора руже начать приводить внешность в порядок.