Потекла печка

Не везет машине с печкой, первый раз радиатор потек в далеком 88 году, когда машина отправилась с песочинского "салона" домой, по гарантии менять отказались, и после нескольких попыток запаять отец забил на нее, вместо печки большую часть своего проега до 2000г комби проездил с трубкой. Когда я сел за руль в 2014, посчитал себя самым умным и тоже понес паять радиатор, но он потек зимой, купил другую печку с радиатором, по словам продавца не текла, поставил — течет ))) отнес на пайку, запаяли, через пол года потекла. Кучил новый радиатор, еще в черной краске, печать ОТК и все такое. О модернизации печки и установке радиатора писал тут. Какое то время поездил и при включении отопителя снова начало вонять антифризом, воняло но ничего не капало. А с месяц назад, когда начались холода и я открыл кран печки — уже начало капать. Задолбался я с этими дуршлаками, пследний раз понес на пайку, денег взяли столько что 1,5 вазовских алюминиевых радиатора купить можно было. Если опять потечет, буду думать о переходе на взовский.

Снимал и ставил без слива ОЖ, зажав струбционой нижнюю трубку, а ож с печки аккуратно (на сколько это возможно) слил в лоток. На время пайки поставил еще отцовскую латунную трубку.

Выгнал воздушную пробку разъединив патрубок на выходе из моторного щита, долил антифриза и минут на 10 оставил на холостых оборотах с включенным вентилятором печки. После чего в машине стало довольно тепло )

Запах пропал, но надолго ли…