Датчики давления шин

Одна из основных причин из за которой я решился на перепрошивку конверса. Датчики сразу решил брать китайские, ведь комплект стоит дешевле чем один VDO. Если бы не заработали, тогда бы уже пришлось раскошелиться.

Пришли довольно быстро и на первые выходные побежал ставить.

Ехал назад дворами, не быстро, но датчики все никак не хотели определяться. На следующий день выехал на нормальную дорогу и примерно после набора 50 кмч датчики определились. Насколько точно показывают сказать сложно, у меня нет нормального манометра, но все были с одинаковым значением после шиномонтажки. Хотел настроить по мануалу motral'a но наступил какой то гребаный сезон дождей который длиться до сих пор, уже второй месяц подряд, и из за отсутствия гаража даже негде к машине подступиться.

Но вот сегодня было более менее сухо так что решил не упустить шанс. Спустил колеса по мере возрастания — ЛП<пп<лз<пз. Жду-жду, а машина не реагирует, думаю что за фигня, проехался кружок по парковке — нет реакции, я почему то думал, что реагировать должно сразу но немного подумав понял, что им опять нужно активироваться на скорости. Жаль, я планировал, что если как-нибудь утром приду к машине, сяду за руль, а меня приборка вежливо предупредит — сєр, у вас спущено колесо, потрудитес накачать перед началом движения… мечты, мечты. Короче так оно не работает, разогнался до 50 кмч и тут приборка начала верещать.

Стал на ближайшем паркинге, включил в меню определение последовательности и колеса выстроились уже в правильном порядке.

Родной фордовский насос качает неплохо, но манометр не очень, то ли он занижает давление то ли датчики в шинах завышают, накачал все равномерно, но одно перекачалось немного.

Плохо конечно, что на стоячей машине правды они не покажут, но хоть в дороге предупредят, и на том спасибо.