Ремонт крепления фар

Хоть я и упоминал про это в одной из ранних записей, сейчас расскажу с самого начала. При первом более менее детальном осмотре машины, после покупки и приезда домой, обнаружил, что правая фара немного люфтит, попробовал верхний винт, он оказался незатянутым. Ну думаю, будет инструмент — затяну. Второй подход, уже с инструментом показал, что винт прокручивается, а еще через момент я понял, что крепеж там вообще стоит не родной. Посмотрел как прикручена левая фара — там все ок. Каталог сказал, что передние винты должны быть удлиненные, а стоял короткий. Посмотрев цену — мягко говоря удивился, короткие неприлично дорогие как для саморезов, а длинные еще в 2-3 раза дороже. На всякий случай номера:

Короткие винты — Ford 1382031 / W700843-S442
Длинные — Ford 1382770 / W711898-S442

Заказал, через день приехали:

При откручивании фар вылез еще один "сюрприз" — переднее крепление правой фары отломано, было пахабно заклеено но отвалилось. Беда.

Вроде бу фары не сильно дорогие, но беглый осмотр показал, что почти у всех фар отсутствует то одно крепление, то два, а то и все 3… и везде пишут — фары в отличном рабочем состоянии… ага…

Начал искать кто как ремонтирует, узнал, что есть еще третье крепление, которые тоже часто у людей отваливается. Пошел опять к авто, пробую — фара болтается вверх-вниз, снял опять фару — таки да, на правой третье крепление отсутствует, нигде под капотом увы его не нашел.

Оно просто вставляется в паз и препятствует перемещению фары вертикально.

Снял обе фары, понес домой обмозговывать как можно исправить ситуацию. Возле каждого крепления есть по 2 пики под саморезы. Серфинг инета показал, что на многие фары существуют ремкомлекты. Но к сожалению ни в каталоге авто, ни в каком другом месте я такого комплекта для гелекси не нашел. На чужбине инструмента у меня почти нет, металла нет, гаража нет. Хорошо, что на работе у коллеги есть. В ОБИ выбор подходящих материалов оказался очень невелик, из более менее годного — подвес для гипсокартона, тонковат металл но вроде должно хватить.

С нижним креплением пришлось повозиться, была идея вырезать из толстого пластика, типа разделочной доски кусок, но старой доски не нашел ни у кого, а цена новой меня не устраивала. Вырезал из того же кусочка металла заготовку, приклеил эпоксидкой и залил все термоклеем. Пустоты крепления на левой фаре тоже заполнил термоклеем, на всякий случай.

Получилось довольно крепко, и фара с первого раза отлично стала, даже подгонять не пришлось. А длинные саморезы оказались намного удобнее коротких. Дорого но надеюсь больше покупать их не придется. Спасибо за внимание!